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馬斯克食言 陸產特斯拉Model 3將出口歐洲

近日大陸產的特斯拉Model 3出口的傳聞再成焦點，根據《北京商報》報導，從特斯拉（中國）方面獲悉，特斯拉上海超級工廠已正式啟動整車出口業務，國產Model 3即將登陸歐洲市場。特斯拉相關負責人說，出口車輛為Model 3標準續航升級版，與供應大陸市場的車型保持一致，出口國家包括德國、法國、義大利、瑞士等10餘個歐洲國家。但回顧去年1月，特斯拉CEO埃隆‧馬斯克曾表示，特斯拉在大陸建立超級工廠是為了滿足本地需求，而不是向其他市場出口。面對不到2年「鋼鐵俠」隨即食言。對此業內人士認為，這與特斯拉在全球面臨的產能危機不無關係。據了解，目前特斯拉在全球僅有美國、大陸工廠能實現量產。但受疫情影響，特斯拉美國工廠無法全面復工，導致美國加州弗里蒙特工廠面臨生產挑戰，向歐洲市場發貨延遲後。統計今年7月特斯拉在歐洲新車註冊量僅為1050輛，年減幅達76％。甚至在美國主場銷量也受到影響，上半年特斯拉Model 3車型在美國總銷量為3.83萬輛，雖然拿下最暢銷電動車型稱號，但與去年同期的6.9萬輛相比，銷量仍出現腰斬。(旺報 )

臺南歸仁10大易肇事閃光號誌路口 9個月釀4死363傷

路過閃光號誌路口，民眾多未能停看聽，致車禍頻仍，歸仁警分局統計109年1月至9月底止，因行經閃光號誌路口未依規定讓車而發生交通事故計319件，迄已造成4人死亡、363人受傷，歸仁警分局今天也公布10大閃光號誌的多事故地點如下：一、仁德區中正路2段642巷口。二、仁德區太子路101巷口。三、仁德區土庫路與土庫六街口。 四、仁德區崑崙路與民安路口。五、歸仁區臺39線與六甲三街口。六、歸仁區保吉路與大埔路口。七、歸仁區南丁路437巷口。八、歸仁區大德路502巷口。九、關廟區中山路2段與大富街口。十、關廟區大仁街與民生街口。歸仁警分局交通組統計，今年至9月底止，因行經閃光號誌路口未依規定讓車而發生交通事故共319件，其中A1類交通事故4件、4人死亡，A2類交通事故315件、363人受傷，車禍肇事比例相當高。歸仁警分局提醒用路人，車輛行經閃光號誌路口看到「閃光黃燈」，代表行駛在幹道；若看到「閃光紅燈」，代表行駛在支道。閃光黃燈表示「警告」，車輛應減速接近，注意安全，小心通過；另閃光紅燈表示「停車再開」，車輛應減速接近，先停止於交岔路口前，讓幹道車優先通行後認為安全時，方得續行，請用路人車行經閃光號誌路口務必「慢、看、停」，莫逞快競駛，造成憾事發生。

《其他電子》鴻海威州投資案 郭台銘發聲明

針對鴻海(2317)的美國威州投資計畫，集團創辦人郭台銘透過鴻海發表聲明，表示已向威州投資近7.5億美元，重申將持續與當地政府合作，並強調只要聯邦、州政府及地方決策者仍維持承諾，鴻海將繼續致力完成並擴大投資計畫，對當地民眾帶來的利益才會增加。郭台銘指出，鴻海過去從未考慮將威州作為可能投資地點，但美國總統川普2017年建議他應評估在威州建立鴻海北美製造總部的潛力，並邀請州長及地方領導人展示當地的製造業及高科技實力，說服鴻海認為威州有很大潛力成為集團全球供應鏈的關鍵部分。鴻海和威州領導人不久後便同意建立創新夥伴關係，協議建立在「按績效付費」激勵措施基礎上，目的在激勵鴻海並保護威州納稅人。儘管過去3年未獲得任何獎勵優惠，鴻海已向威州投資約7.5億美元，且成為拉辛郡最大納稅人，雙方關係已為威州帶來巨大利益。郭台銘表示，自鴻海與威州展開合作以來，世界已發生了很大變化，但鴻海對威州的承諾並未動搖。市場狀況和新冠肺炎大流行改變了集團擴張的時機、生產計畫的細節及產線，但鴻海在威州的計畫仍繼續向前推進。郭台銘指出，鴻海重申將繼續與川普總統、威州州長及地方政府官員合作，以創造更多的就業機會，並為威州吸引新的投資。集團致力於威州的經濟成長，並確保工作機會將為威州、營運所在區域帶來利益，集團將與視為合作夥伴的公司合作。郭台銘表示，鴻海非常感謝川普總統及威州絕大多數政治領導人的支持，只要聯邦、州政府及地方各級的決策者仍維持承諾，並繼續推展帶動集團投資的重要技術開發目標，鴻海將繼續致力完成並擴大在威州的投資計畫。郭台銘最後指出，鴻海的投資已為威州民眾帶來利益，只有隨著計畫持續進展、以及公司與州政府間的伙伴關係深化，對威州民眾帶來的利益才會增加。(時報資訊)